Lorsque j'ai récupéré mon Kinap KH17 , son bloc de croix était rempli de graisse . Par contre , il est équipé d'un œilleton de contrôle pour le niveau d'huile.
En ouvrant le bloc de croix , toute la graisse était plaquée contre les parois , ce qui fait que le mécanisme tournait sans lubrification ou très peu .

Après nettoyage , j'ai remis de l'huile épaisse ( car même avec des joints neufs ça suinte ) . J'ai dû trouver une viscosité très élevée
( genre miel liquide ) afin de ne plus avoir de fuite .
Tout ça pour vous demander si vous avez eu vent de bloc de croix rempli de graisse , et si oui quel genre ?